　　铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

　　学制

　　初起3年制中专，4年制大专

　　培养目标及就业方向

　　为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

　　招生对象及要求

　　①初中毕业生或具有同等学历者;

　　②男女比例1:5;

　　③五官端正，皮肤状态良好，形体匀称，形象气质佳;

　　④女身高162cm至172cm，男身高172cm至180cm;

　　⑤体重(kg)=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%;

　　⑥无“X”形腿，“O” 形腿,无四环素牙，无纹身等形体特征;

　　⑦身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史;

　　⑧身体裸露部分无疤痕，无腋臭;

　　⑨嗅觉正常，双眼矫正视力在视力(E型)表上不低于4.8，无色盲，无色弱。

　　◆政审要求：

　　未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦查、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。

　　专业前景

　　高铁乘务就业前景分析我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有2万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2017年，我国铁路营业里程将达到10万公里以上，其中新建高速铁路将达到2.3万公里。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2020至少需要新增加100000多名乘务员岗位。

　　就业保障

　　◆工资待遇：实习期间月收入人民币2000-5000元/月，转正后月收入人民币4000-12000元/月+五险等其他福利待遇。

　　◆就业去向：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局^

　　学习流程：学习3年(完成全部学历课程、教学实习、铁路运输基础知识及学习动车高铁乘务员技能)→ 顶岗实习。

　　学历及证书

　　中专+大专文凭及专业技能资格证书

　　录取程序

　　学校初试(合格)→企业复试(合格)并与企业签订《委托培养及就业保障协议》→体检(合格)→政审(合格)→录取

　　定额：100名

动车高铁乘务人才定制班

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